O
desenvolvimento sustentável na indústria química segundo perspectivas das
maiores lideranças do setor é o tema em debate na 4ª edição do Dia da
Engenharia Alemã, que acontece no próximo dia 18, a partir das 13h30, na
capital paulista. O evento, realizado anualmente pela Associação de Engenheiros
Brasil-Alemanha (VDI-Brasil), com apoio da Câmara Brasil-Alemanha de São Paulo
(AHK São Paulo), destaca a contribuição da indústria alemã para o progresso
econômico e tecnológico brasileiro em diferentes setores.
Mesa redonda reúne Abiquim, Basf,
Bayer e Degussa
A
programação tem como destaque uma mesa-redonda moderada por Fernando
Figueiredo, presidente executivo da Abiquim, sobre o tema “A química é inovação
para uma vida sustentável”. A mesa redonda contará com debatedores de peso,
como o presidente da BASF para a América do Sul, Alfred Hackenberger; o líder
global de inovação e tecnologia da Lanxess da Alemanha, Dr. Paul Wagner; o
diretor-presidente da Evonik Degussa Brasil e da AHK São Paulo, Weber Porto;
além de Theo van der Loo, presidente da Bayer, e Julio Muñoz-Kampff, presidente
da Henkel Mercosul. Os participantes do evento poderão assistir ainda à
palestra “Tendências globais na indústria química e seu impacto no Brasil”,
conduzida pelo líder global da Prática de Energia e Indústrias de Processos da
consultoria global AT Kearney, Thomas Rings.
Destino Alemanha
Outro
destaque do evento é o case “Destino Alemanha – um passo importante na
internacionalização de uma empresa brasileira”, com o diretor-presidente da
Braskem, Carlos Fadigas. O case de sucesso revela como a multinacional
brasileira do setor petroquímico expandiu sua atuação para a Europa por meio do
mercado alemão. Em 2011, O Dia da Engenharia Alemã reuniu os líderes da
indústria automotiva do Brasil. Nas outras duas edições, diversos setores foram
contemplados. Neste ano, o Dia da Engenharia Alemã foca essencialmente a
indústria química. “Além de líderes de alto gabarito e presenças
internacionais, haverá troca de experiências valiosas entre os participantes. A
Alemanha é um país líder em desenvolvimento de tecnologias sustentáveis e
contribui para a indústria química brasileira, por meio da transferência de
tecnologia e inovação fomentada pela VDI”, diz o presidente da entidade, Edgar
Horny, que fará a abertura e o encerramento do evento. As inscrições podem ser
feitas por meio do site da VDI-Brasil. O evento será realizado no Club
Transatlântico (Rua José Guerra, 130 – Chácara Santo Antônio, Zona Sul da
capital paulista)./Site Inteligência
Braskem
coloca novas resinas automotivas no mercado
Atenta às
tendências e necessidades de seus clientes, a Braskem desenvolveu novas resinas
para o setor automotivo. O aprimoramento de seu portfólio tem como objetivo
ampliar a oferta de produtos de alta qualidade e que estão em linha com o
mercado internacional. Os novos grades de polietileno que acabam de chegar aos
clientes são destinados à aplicação em sistemas de armazenamento de
combustíveis. A novidade fica por conta das resinas HS4506 e HS4506A. “O uso de
polietileno na produção de tanques de combustível possibilita aliar alta
segurança, redução de peso e maior grau de liberdade no design em relação ao de
metal, o que possibilita um melhor aproveitamento do espaço disponível no
veículo para a instalação dos tanques. Atualmente, 67% dos tanques automotivos
já são produzidos com polietileno no Brasil”, destaca Claudia Arruda, diretora
comercial da Braskem.
Resina aditivada
Nos novos
grades da Braskem, a combinação única de processo produtivo, catalisador e
comonômeros utilizados permitiu alcançar um produto com estrutura molecular
distinta dos encontrados atualmente. Como resultado, as novas resinas possuem
melhor processabilidade, resistência química e à corrosão, peso reduzido,
durabilidade, melhor compatibilidade com outras resinas e baixa condutividade
térmica. A resina HS4506 foi desenvolvida para produção de tanques de
combustível automotivos, bem como para fabricação de tubos de enchimento e de
reservatórios de partida a frio. Também é indicada para produção de tanques
fluoretados e coextrudados. Já a resina HS4506A é especialmente aditivada para
garantir maior resistência à radiação ultravioleta e às intempéries. A resina é
destinada à produção de tanques de combustível para caminhões e para o segmento
de reposição automotiva. Um dos seus destaques é aparência homogênea, ideal
para tanques aparentes, como no caso dos caminhões./TN
Petróleo
Nenhum comentário:
Postar um comentário